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            展會頻道

            專家認為廣東發展生物燃料產業獨具優勢

            在熱映國產科幻電影《流浪地球》中,陷入絕境的人類最后依靠燃燒氫氣“拯救地球”,而事實上氫能的利用早已走進日常生活中。如果說氫能太虛無縹緲,那么我們日常生活中的西瓜皮和養殖場里的豬糞則是最實實在在、隨處可見的能源供給物,并且它們都擁有共同的特點:潔凈。在工商業發達的珠三角地區,節能減排、降低能耗是低碳發展的必由之路。作為清潔能源的生物質能正逐漸走進廣東的工業生產和日常生活領域。生物質能未來的技術革新...詳情>>

            張海英:建議進一步加大煤電整合力度

            來自火電行業基層一線的全國人大代表、國電雙鴨山發電有限公司化學分廠員工張海英始終牽掛著行業的發展。面對火電行業當前發展的形勢,她有哪些意見和建議火電企業應該如何走出發展困境全國兩會召開期間,《中國電力報》記者對張海英進行了專訪,傾聽她對火電企業未來發展的建議。 中國電力報:對于今年的政府工作報告,您有哪些感觸 張海英:今年的政府工作報告可以說是“實”字當頭,用實際、簡化的語言,給老百姓謀劃了藍圖,...詳情>>

            皖電東送特高壓安塘線改造工程順利完工

            據浙江新聞報道稱,近日,由華云設計負責總承包的1000千伏皖電東送特高壓安塘線改造工程順利完工,正式通電復役。這是浙江為大灣區、大通道建設升級改造的首條特高壓輸電線路。 1000千伏皖電東送特高壓輸電工程是我國首條自主設計、制造和建設的同塔雙回路特高壓交流輸電工程,是“十二五”國家重點工程項目。 1000千伏安塘線是皖電東送工程中的重要通道,該線路起于1000千伏安吉站,止于上海1000千伏練塘站...詳情>>

            遠景智能張雷:智能物聯網要為企業帶來價值

            [遠景智能在創新與實踐的,就是對復雜系統的實時智能優化。] 遠景智能CEO選擇用“突破”來形容2018年。 “在過去的一年里,遠景智能在智能物聯操作系統、智慧能源、智慧出行、智能城市等多個領域實現了自己的突破。”張雷近日在接受第一財經采訪時表示,“2019年,所有的企業都面臨著很大的挑戰。企業創新需要勇氣去挑戰自我,去獨自上路,在無人區探索和堅守。” 2018年遠景智能明確提出智能物聯網(AIoT...詳情>>

            李干杰談環保“一刀切”:一粒老鼠屎搞壞一鍋湯

            生態環境部部長李干杰今天(11日)表示,“一刀切”是生態環境領域形式主義和官僚主義的典型表現,既影響和損害了政府的形象和公信力,也損害了合法合規企業的基本權益。 在十三屆全國人大二次會議新聞中心11日下午舉行的記者會上,李干杰就“打好污染防治攻堅戰”相關問題回答了中外記者提問。 李干杰說,企業是污染防治的主體,依法履行環保責任,依法運行達標排放,這是應盡職責。生態環境部門作為監管部門,依法履行監管...詳情>>

            央企大佬“激辯”煤炭未來:到底該不該革煤炭的命?

            3月的北京西長安街,陽光明媚,春意無限。位于街道南側的人民大會堂中,來自于全國各地、各界的數千名兩會代表、委員共聚于此,共商國是,共議時政。 針對產業發展問題,來自于能源行業的100多名代表委員們也是積極建言獻策,各抒己見。其中,央企大佬們對煤炭行業的未來之爭尤其引人關注。從各大企業領導人的發言中,“保煤派”和“棄煤派”兩大陣營涇渭分明: “保煤派”認為,煤炭過去有功,現在也無過,在煤炭還有發展空...詳情>>

            常州市軌道交通自動化變形監測系統通過專家鑒定

            3月10日獲悉,由常州市測繪院等單位承擔的“基于變形機理、控制指標研究的軌道交通工程自動化變形監測系統研制與應用”科研項目,日前順利通過江蘇省測繪地理信息學會組織的科技成果鑒定會。鑒定委員會由中國工程院院士、武漢大學副校長李建成,長江學者、南京大學教授李滿春等多名國內權威專家組成。鑒定委員會一致認為,該項成果達到國內領先水平,一致同意通過鑒定。 在常州市軌道交通1號線和2號線的建設期間,市測繪院一...詳情>>

            廣州地鐵7號線西延順德段工程擬今年底完成車站主體結構封頂

            3月9日上午,廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段美的大道站至北滘新城站盾構區間始發儀式在土建工程04標段順利舉行。 記者了解到,現場宣布美的大道站至北滘新城站區間左線盾構勝利始發,標志著項目建設正式進入盾構施工新階段。 記者從順德區軌道辦獲悉,廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段土建04標段工程包含“一站四區間”,其中北滘新城站是廣州地鐵7號線與佛山地鐵3號線的重要連接樞紐。本次始發的土壓平...詳情>>

            東莞軌道交通2019年建設具體時間點及分工公布

            3月7日,東莞市政府全體(擴大)會議召開,研究部署落實2019年度《政府工作報告》各項任務。會議下發了《2019年市政府主要目標任務分解表明確了東莞系列重大交通建設的具體時間點及責任分工。 其中涉及與廣州、深圳城市軌道交通對接線路內容如下: 對接廣州:上半年,東莞1號線一期開工建設,研究東莞1號線二期對接廣州5號線、25號線,并與廣州25號線貫通運營方案;開展廣州22號線延伸至濱海灣新區專題研究,...詳情>>

            深圳地鐵14號線大運站正式動工 計劃2021年4月洞通

            2019年3月8日下午,深圳地鐵14號線大運樞紐站盾構始發井施工臨時用地移交,這標志著地鐵14號線大運樞紐站正式動工。 據了解,該項目施工方早在2017年就已入場,但因設計方案未定,工程沒有實質性進展。今年2月,該站點設計方案終于敲定,中鐵五局集團四公司于2月27日向園山街道辦下達了地鐵14號線大運站征收委托書,時間僅僅過去9天,街道辦就完成了征收任務,并于3月8日下午,正式向施工方移交778平方...詳情>>

            地區導航

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